안녕하세요 이번 포스팅에서는 육군의 구난차량운전병에 대해서 알아보도록 하겠습니다.
운전병이라는 보직은 익숙하지만 구난차량운전병은 생소하실 것 같은데요,
과연 운전병과의 차이점은 무엇인지, 지원방법은 어떤지, 경쟁률과 자대생활에 대해서도 알아보는 시간을 갖도록 하겠습니다.
1. 구난차량운전병
- 구난차량 운전과 구난장비 조작업무 수행
- 고장차량 구난 및 견인업무 수행
- 운전하는 차량에 대한 사용자 정비
- 특기번호는 241.109입니다
- 입영부대는 논산훈련소로 고정되어 있습니다.
지원방법
지원자격
- 연령 : 지원서 접수년도 기준 18세 이상 28세 이하
- 신체등급 1~3급을 판정받은 현역입영 대상자(4급 현역입영대상자 :22년 2월 입영 접수부터 가능)
- 자격/면허를 소지하였거나 자격/면허 미소지한 경우는 해당 전공학과 전문계고교 3년이상 수료 또는 대학 1년이상 재학인 사람
신체조건
- 신장 165~190cm
- 디스크/관절장애, 색맹장애, 청력이상, 정신건강의학과 질환, 2차 심리검사 결과 등 정밀검사 대상자 제외됩니다.
지원제한대상
- 금고이상의 형(집행유예 포함)을 선고받은 사람
- 도로교통법, 교통사고처리특례법에 따라 벌금이상의 형을 선고받은 사람
- 재판중이거나 수사가 종결되지 아니한 사람
배점
- 1차 평가 : 자격·면허, 전공학과, 출결상황, 가산점의 합계가 높은 순
- 2차 평가 : 면접만 실시하며 적격/부적격 판정만 실시
- 동점자 선발 기준
- 1. 자격·면허 점수가 높은 순
- 2. 전공학과 점수가 높은 순
- 3. 출결상황 점수가 높은 순
- 4. 가산점이 높은 순
- 5. 생년월일이 빠른 순
자격 / 면허 / 전공학과 배점
운전병의 경우 전공학과 배점이 없는 대신 자격/면허 배점에 추가가 됩니다.
- 1종 대형 / 1종 특수 : 90점 부여
- 1종 보통 : 87점 부여
- 2종 보통 : 85점 부여
출결배점
- 검정고시 합격자/외국의 초.중.고 학력자/초등학교 이하 학력자 : 동일부대·특기 지원자의 평균점수 적용
- 지각/조퇴 2회는 결석 1일로 처리
- 결과(교과시간에 출석하지 않은 경우) 2회는 지각(조퇴) 1회로 처리
- 결석일 누계 적용 시 소수점 이하는 생략(질병에 의한 결석, 결과, 지각, 조퇴는 적용하지 않음)
- 생활기록부 미제출자는 6점부여
기술행정병 가산점
- 독립유공자 손·자녀 또는 국가유공자 자녀 : 4점
- 다자녀 가정 자녀(3) : 4점
- 다자녀(2) 가정 자녀 : 2점
- 최근 1년 이내 사회봉사활동 경력 등 : 8점 이내
- 국민기초생활보장법 제7조제1항제1호에 따른 생계급여 수급권자 : 4점
- 질병 치유에 따른 병역처분변경으로 현역병입영대상자로 판정된 자 : 4점
- 국외이주자 중 현역병 복무지원자 : 4점
- 군운전적성정밀검사 합격자 : 4점(가산점 부여대상 특기 : 수송운용(차량운전), 견인차량운전, 경장갑차운전, K-53계열차량운전, 구난차량운전, 크레인차량운전)
특히 마지막 군운전적성정밀검사는 가산점 점수가 매우 높고, 신청시에 한번만 하면 되는 장점이 있기 때문에 반드시 하시는 것을 추천드리겠습니다.
아래의 링크를 통해 바로가실 수 있습니다.
또한 자세한 사항은 병무청 홈페이지를 통해 확인 가능하십니다.
2. 경쟁률&커트라인
경쟁률
- 구난차량운전병의 경우도 경쟁률이 나름 있는 보직인 것을 확인하실 수 있습니다.
- 현재 24년 3월 입대의 기술행정병 모집을 진행하고 있는데, 3월 입대기준 구난차량운전병의 경우는 현재 1.8:1의 경쟁률로 다소 높은 것을 보여줍니다.
- 평균적으로 날씨가 추운 1월에 경쟁률이 제일 낮은 모습을 보여주며, 1:1에 못 미치는 경쟁률을 보여줍니다.
따라서, 만약 구난차량 운전병을 지원하고 싶은데, 점수가 낮으신 분들이라면, 1월입대에 지원하시거나, 1월 기술행정병 추가모집에 지원하시는 것을 추천드리겠습니다.
커트라인
- 커트라인 역시 99점으로 꽤 높은 커트라인을 보여주는 모습입니다.
1종 보통을 소지한 지원자가 지원시,
1종보통(87점)+고교출석(6~10점) 을 계산하면 93점~97점의 점수가 형성이 되게 됩니다.
따라서, 1종 대형이나 1종 특수면허를 소지하고 있지 않다면, 반드시 가산점을 받아야 합격하실 수 있는 보직입니다.
3. 자대생활
운전병과의 차이점
먼저, 일반 운전병과의 차이점부터 말씀드리겠습니다.
구난차량운전병은 말 그대로 차량을 구난하고 견인하는 임무를 수행하는 보직입니다.
구난차량의 경우 크기도 매우 크고, 조작법도 어렵기 때문에
운전병과의 차별점을 두고 선발하게 됩니다.
- 부대마다 차이가 있지만, 차량이 전복되는 등의 사고가 나지 않는 이상, 구난차량운전병은 주로 차량으로 무거운 것을 옮기는 임무를 수행하게 됩니다.
- 종합군수학교에서 후반기교육 5주를 받게 됩니다.
- 대부분의 경우 자대배치는 전방의 포병부대로 배치가 되는데, 후방의 부대로도 꽤 자주 배치되는 모습을 보여줍니다.
- 차량 자체가 크고, 조작법이 힘들기 때문에, 대부분 자대배치를 받아서 운정기량 측정시, 운전을 잘하는 모습을 보여줍니다.
자대생활
- 제가 있었던 부대는 구난차량운전병이 수행할 임무가 없었기 때문에, 일반운전병과 같은 일과를 보냈습니다.
구난차량운전병은 일반 운전병처럼 배차를 나갈 수 있는데, 이때는 중형차량운전병으로 취급됩니다.
- 일반 운전병과 마찬가지로 대형면허 시험을 통해서 군 대형면허로도 갱신이 가능합니다.
- 군 대형면허 갱신시, 운전병처럼 사회에서 1종대형면허로 바꿀 수 있는 자격이 주어지게 되며, 견인자격증 역시도 갱신이 가능하게 됩니다.
- 보통 구난차량운전병의 경우 어떤 자대를 가던 대형면허 갱신시험을 통해 대형면허로 갱신을 하게 됩니다.
전역 후 혜택
- 1종 대형면허 갱신 – 대형차량 운전병의 경우 대형차량 3000km이상의 운행경력과 6개월 이상의 운전경력이 있으면 전역 후에 1종 대형 면허로 갱신이 가능합니다. 중형차량 운전병의 경우도 대형차량 5000km 이상의 운행경력과 6개월 이상의 운전경력이 있다면 가능합니다.
- 보험료 할인 – 운전병으로 전역하면 전역 후에 운전보험료 할인혜택을 받을 수 있습니다.
전역여부와 상관없이, 자격요건이 충족된다면 군생활 중에서도 사회면허갱신이 가능하기 때문에, 자력기록부를 꼼꼼히 확인하신 후에 전역 직후나 휴가 때 꼭 갱신을 하시길 바라겠습니다.
또한 구난차량운전병 역시도 기본적으로 운전병인 만큼, 군대에서의 운전경험을 통해 사회에서 이득을 볼 수 있는 정말 몇 안되는 보직입니다.
만약, 운전병에 지원하기에는 점수가 조금 모자라시거나, 구난차량처럼 특수한 차를 운전해보고 싶으신 분들에게는 꼭 추천드리고 싶은 보직이 되겠습니다.
다음 포스팅에서는 또 다른 보직으로 찾아뵙도록 하겠습니다.
육군의 일반 운전병에 대해서도 궁금하시다면, 아래 링크를 클릭해주시면 됩니다.